Allgemeine Geschäftsbedingungen

Fassung vom 10. Oktober 2026, abends · in Kraft seit 2. Oktober 2026, die Kürzungen seit 3. Oktober 2026, Ziff. 3.2, 4.5 und 4.8 seit 6. Oktober 2026, Ziff. 3.6.1 bis 3.6.3 und 11.3 seit 10. Oktober 2026, Ziff. 3.6.5 seit 10. Oktober 2026, bis zur Veröffentlichung der Fassung vom 11. Oktober 2026 · geltende AGB

1. Geltungsbereich und Anbieterin

1.1 Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen (nachfolgend „AGB") regeln die Nutzung der Plattform Strado (Website und Webanwendung, nachfolgend „Strado" oder „Plattform"), die unter strado.ch (Website mit den Rechtstexten) und app.strado.ch (Webanwendung) erreichbar ist.

1.2 Anbieterin und Vertragspartnerin ist:

Jan Lampert, Einzelunternehmen (nicht im Handelsregister eingetragen)
Leutschenbachstrasse 45, 8050 Zürich, Schweiz
E-Mail: contact@strado.ch

(nachfolgend „Anbieterin"). Weitere Angaben finden sich im Impressum unter strado.ch/legal/impressum.

1.3 Strado ist eine Plattform für Auto- und Motorradstrecken in der Schweiz, mit Schwerpunkt auf Strecken in der Nähe der Nutzenden. Nutzende können Strecken entdecken, eigene Fahrten per GPS aufzeichnen und speichern, Strecken als Etappen fahren und ihre Wertung mit anderen vergleichen (Ziff. 3.6), Fahrten veröffentlichen, Strecken bewerten und vorschlagen sowie anderen Nutzenden folgen.

1.4 Diese AGB gelten für alle Nutzenden — sowohl für die kostenlose Nutzung als auch für das kostenpflichtige Premium-Abo. Abweichende oder ergänzende Bedingungen der Nutzenden gelten nur, wenn die Anbieterin ihnen ausdrücklich schriftlich zustimmt.

1.5 Vertragssprache ist Deutsch. Massgebend ist ausschliesslich die deutsche Fassung dieser AGB.

2. Konto, Vertragsschluss und Voraussetzungen

2.1 Für die meisten Funktionen ist ein Benutzerkonto nötig. Die Registrierung erfolgt mit E-Mail-Adresse, Passwort und einem frei gewählten Anzeigenamen. Die E-Mail-Adresse muss über den zugesandten Bestätigungslink verifiziert werden.

2.2 Der Nutzungsvertrag über die kostenlose Nutzung kommt mit der erfolgreichen Registrierung zustande. Ein Anspruch auf Registrierung besteht nicht.

2.3 Nutzende müssen handlungsfähig sein. Minderjährige und Personen unter umfassender Beistandschaft dürfen ein Konto nur mit Zustimmung ihrer gesetzlichen Vertretung eröffnen; ein kostenpflichtiges Abo dürfen sie nur mit deren ausdrücklicher Zustimmung abschliessen.

2.4 Die Angaben bei der Registrierung müssen wahrheitsgemäss sein. Der Anzeigename darf keine Rechte Dritter verletzen und nicht irreführend sein (insbesondere darf er keine fremde Identität vortäuschen).

2.5 Zugangsdaten sind vertraulich zu halten und dürfen nicht an Dritte weitergegeben werden. Besteht der Verdacht einer unbefugten Nutzung, ist die Anbieterin unverzüglich zu informieren und das Passwort zu ändern.

2.6 Pro Person ist grundsätzlich ein Konto zulässig. Mehrfachkonten zur Umgehung von Nutzungsgrenzen, Sperren oder Cooldowns sind nicht gestattet.

3. Leistungsumfang

3.1 Kostenlose Nutzung

Ohne Abo stehen insbesondere zur Verfügung: das Entdecken und Durchsuchen der kuratierten Strecken, das Starten und Aufzeichnen von Fahrten (Streckenfahrten und freie Fahrten), das Speichern und optionale Veröffentlichen von Fahrten, Kudos, Bewertungen, Etappen mit Wertung, Ranglisten und Duellen (Ziff. 3.6) und der Community-Feed sowie das Erstellen eigener Strecken — als öffentlicher Vorschlag nach Prüfung durch die Moderation (Ziff. 10.5) in unbegrenzter Zahl, als private Strecke nur für die eigene Nutzung begrenzt auf eine (Ziff. 3.2).

3.2 Premium-Abo

Das kostenpflichtige Premium-Abo („Strado Premium") ergänzt die kostenlose Nutzung. Sein Kern ist die Etappen-Analyse: Auswertungen der eigenen gewerteten Etappenfahrten. Sie zeigen Abweichungen von der Sollzeit, Punkte und Gleichmässigkeit, nie Geschwindigkeiten, und sagen kein bestimmtes Ergebnis zu. Die Etappen-Analyse umfasst:

• den Sektorvergleich: eine gewertete Fahrt neben der eigenen besten Fahrt derselben Etappe, Sektor für Sektor,
• „Wo du Punkte liegen lässt": die Sektoren, in denen die eigenen Fahrten am stärksten von der Sollzeit abweichen,
• den Sektortrend je Etappe: für jeden Sektor einer Etappe, die die nutzende Person mindestens zweimal gewertet gefahren ist (auf der aktuellen Fassung der Etappe), die Abweichung von der Sollzeit der letzten zehn gewerteten Fahrten, ein Vergleich der durchschnittlichen Abweichung mit den ersten Fahrten und die Streuung,
• den Verlauf: Punkte und Gleichmässigkeit über die eigenen gewerteten Fahrten,
• den Monatsbericht: eine Übersicht eines Monats über alle eigenen gewerteten Etappen.

Ohne Abo zeigt die App nach jeder gewerteten Fahrt einen einzelnen Einblick aus der Etappen-Analyse.

Zusätzlich umfasst das Premium-Abo:

• unbegrenzt viele private Strecken — solche, die nur für die eigene Nutzung sichtbar sind (kostenlos: eine),
• unbegrenzt viele offline gespeicherte Strecken (kostenlos: drei),
• bis zu zwölf Fotos pro Fahrt (kostenlos: sechs),
• eine Auswertung der eigenen Fahrten nach Jahr und nach Fahrzeug (Anzahl, Kilometer, Höhenmeter; derzeit ohne Zeiten und ohne Geschwindigkeiten — das beschreibt den gelieferten Funktionsumfang, nicht ein Verbot),
• das Wetterfenster: eine Einschätzung der nächsten sieben Tage je Strecke, wie sie für eine Fahrt taugen (aus einer fremden Wetterquelle abgeleitet — Ziff. 12 gilt, es ist eine Prognose und keine Zusage),
• die Pass-Sammlung: die Übersicht der selbst gefahrenen Passstrassen mit dem Datum der ersten Fahrt, und den Saisonrückblick als Bild zum Teilen,
• das Wartungsheft je Fahrzeug mit Erinnerungen an Service und Motorfahrzeugkontrolle (MFK). Die Erinnerung ist eine Rechenhilfe auf den selbst eingetragenen Angaben und den aufgezeichneten Fahrten; für Fristen und Termine bleiben die Nutzenden verantwortlich.

Kostenlos bleiben insbesondere: Etappen fahren und gewertet werden, Ranglisten, Duelle, die Etappe der Woche, die eigenen Sektor-Bestwerte (Ansicht «Deine Sektoren»), die 0.0-Sammlung, der GPX-Download von Strecken und der Passstatus.

Kein Bestandteil des Abos sind die Kernfunktionen aus Ziff. 3.1 — sie bleiben dauerhaft kostenlos. Das gilt ausdrücklich auch für das Erstellen eigener Strecken: Es war zwischen dem 7. September 2026 und dem Inkrafttreten dieser Fassung dem Abo vorbehalten und ist seither wieder ohne Abo möglich. Ein Abo hebt allein die Zahl der privaten Strecken auf; öffentliche Vorschläge sind auch ohne Abo unbegrenzt.

Wer ohne Abo bereits mehrere private Strecken angelegt hat, behält diese vollständig und darf sie weiter bearbeiten und veröffentlichen; begrenzt ist ausschliesslich das Neuanlegen (Bestandsschutz).

3.3 Weiterentwicklung und Änderungen des Funktionsumfangs

3.3.1 Strado wird laufend weiterentwickelt. Die Anbieterin darf einzelne Funktionen ändern, ergänzen oder ersetzen, solange der wesentliche Leistungsumfang des Abos dadurch nicht beeinträchtigt wird.

3.3.2 Wird eine wesentliche Premium-Leistung dauerhaft eingestellt, werden betroffene Abonnentinnen und Abonnenten vorgängig per E-Mail informiert. Sie können das Abo in diesem Fall auf den Zeitpunkt der Änderung kündigen; bereits im Voraus bezahlte Beträge werden für die nicht genutzte Restlaufzeit anteilig zurückerstattet.

3.4 Kuratierte Strecken sind Vorschläge, keine Navigation

3.4.1 Strado ist keine Navigations-App. Die Plattform zeigt Strecken, Karten, Höhenprofile, Wetter- und Verkehrsangaben zu Informationszwecken.

3.4.2 Angaben zu Strassenzustand, Befahrbarkeit, Saison (Passöffnung), Verkehrslage, Wetter und insbesondere zu Tempolimits stammen teilweise aus externen Datenquellen und aus automatisierten Auswertungen. Sie können unvollständig, veraltet oder falsch sein. Für Abschnitte ohne hinterlegte Signalisation wird ein Standardwert angenommen. Diese Angaben sind unverbindlich und ersetzen weder die Signalisation vor Ort noch die eigene Beurteilung der Verkehrslage. Massgebend ist ausschliesslich die tatsächliche Signalisation und die geltende Strassenverkehrsgesetzgebung.

3.4.3 Angezeigte Fahrzeiten sind Schätzungen, keine Zusagen. Die zu einer Strecke angezeigte Dauer wird rechnerisch aus Länge, Streckencharakter und hinterlegten Tempolimits abgeleitet; sie berücksichtigt weder die tatsächliche Verkehrslage noch Baustellen, kurzfristige Sperrungen, Witterung oder die individuelle Fahrweise. Auch die Sollzeiten einer Etappe (Ziff. 3.6.1) und die Fahrzeiten anderer Nutzender sind keine Zusage, dass eine Strecke in dieser Zeit gefahren werden kann oder darf. Ein Anspruch darauf, eine bestimmte Zeit zu erreichen, besteht nicht; das Erreichen einer angezeigten Zeit ist kein Ziel der Nutzung von Strado.

3.5 (entfallen)

Die frühere Ziff. 3.5 (Live-Split) ist mit der Fassung vom 3. Oktober 2026 entfallen; Strado bietet die Funktion nicht mehr an. Die folgenden Ziffern behalten ihre Nummer.

3.6 Etappen, Wertung, Ranglisten und Duelle

3.6.1 Was eine Etappe ist. Strado kann eine freigegebene Strecke als Etappe führen: Die Strecke ist in Abschnitte („Sektoren") eingeteilt, und für jeden Sektor ist eine Sollzeit hinterlegt. Die Sollzeit beruht allein auf den für die Strecke erfassten Tempolimits und der Länge des Sektors: sie ist die Zeit einer Fahrt am Tempolimit zuzüglich der Messtoleranz (Ziff. 3.6.3), aufgerundet. Die Messtoleranz erlaubt keine Überschreitung (Ziff. 11.1). Fahrten anderer Nutzender fliessen nicht ein. Die Anbieterin kann Sektoren und Sollzeiten jederzeit neu berechnen oder anpassen, insbesondere nach geänderten Tempolimits oder Rechenregeln.

3.6.2 Gewertet wird Gleichmässigkeit, nie Geschwindigkeit. Nach einer aufgezeichneten Streckenfahrt vergleicht Strado die Zeit je Sektor mit der Sollzeit und vergibt daraus Punkte von 0 bis 100. Die Punkte werden je Sektor vergeben: jeder gewertete Sektor trägt denselben Anteil an den 100 Punkten, und von diesem Anteil kostet eine Abweichung umso mehr, je grösser sie im Verhältnis zur Sollzeit des Sektors ist; die ersten Sekunden kosten am meisten. Nach unten (zu früh) kostet eine Abweichung gleich viel wie nach oben (zu spät). Eine Fahrt, die vor der Sollzeit ankommt, erhält deshalb nie mehr Punkte als eine Fahrt auf der Sollzeit; gewertet wird nicht nach der kürzesten Fahrzeit. Ein ungleichmässiger Verlauf innerhalb eines Sektors und harte Brems- und Beschleunigungsmanöver kosten zusätzlich Punkte; einen Zuschlag gibt es dafür nie. Gezählt wird auf jeder Etappe nur die Zeit, in der sich das Fahrzeug bewegt; Standzeit — etwa an Lichtsignalen oder im Stau — bleibt unberücksichtigt, weil sie nicht vom Fahrverhalten abhängt.

3.6.3 Überschreitung. Ergibt die Aufzeichnung, dass ein erfasstes Tempolimit überschritten wurde, wird die Fahrt nach denselben Regeln gewertet (Ziff. 3.6.2) und erscheint wie jede andere gewertete Fahrt in der Etappen-Rangliste und im Duell. Ihre Fahrzeit ist nicht über die öffentliche Streckenschnittstelle abrufbar. Bei der Prüfung wird, wie bei einer polizeilichen Geschwindigkeitsmessung, eine Messtoleranz abgezogen und zusätzlich ein Zuschlag für Ungenauigkeiten der GPS-Aufzeichnung; beides erlaubt keine Überschreitung. Gewertet werden zudem nur verifizierte Fahrten (Ziff. 12.6), die die Etappe von der Start- bis zur Ziellinie zurückgelegt haben. Eine nicht gewertete Fahrt bleibt im Übrigen erhalten. Die Anbieterin teilt den Grund einer ausbleibenden Wertung nicht mit. Die Prüfung beruht auf Aufzeichnung und Tempolimit-Daten, die nach Ziff. 12.4 ungenau sein können; sie ersetzt nicht die Pflichten nach Ziff. 11.1, und aus ihr folgt weder, dass eine gewertete Fahrt regelkonform war, noch das Gegenteil.

3.6.4 Ranglisten. Gewertete Fahrten können in einer Rangliste je Etappe und Kalendermonat erscheinen, geordnet nach Punkten; eine Saisonansicht fasst die Monate des laufenden Kalenderjahres zusammen, und angemeldete Nutzende können die Rangliste auf Personen beschränken, denen sie folgen. Je Person zählt die beste Wertung. Aufgenommen werden nur Fahrten, die die Nutzenden selbst öffentlich gestellt haben und deren Dauer verifiziert ist (Ziff. 12.6). Die Rangliste zeigt den Anzeigenamen, das Fahrzeug nach Klasse, die Punkte, die genau getroffenen Sektoren, die Summe der Abweichungen von der Sollzeit und den Monat der Fahrt, nicht den Tag, keine Fahrzeit und kein Tempo. Wer eine Fahrt nicht öffentlich stellt, erscheint in keiner Rangliste; die Sichtbarkeit lässt sich jederzeit nachträglich ändern.

3.6.5 Duelle. Nutzende können andere Personen zu einem Duell auf einer Etappe auffordern, mit einer Frist von höchstens 30 Tagen ab der Aufforderung: Personen, denen sie folgen, direkt, und jede andere Person über einen Duell-Link, den sie selbst weitergeben (höchstens fünf offene Links gleichzeitig). Ein Duell gilt, sobald die aufgeforderte Person vor Ablauf der Frist annimmt. Einen Duell-Link annehmen kann nur, wer ein Konto hat; mit dem Annehmen folgen sich beide Seiten gegenseitig, was jede Seite jederzeit beenden kann. Wer einen Duell-Link weitergibt, macht damit Anzeigenamen, Profilbild (sofern sichtbar gestellt), Etappe und Frist allen sichtbar, die den Link öffnen. Jede Seite fährt die Etappe für sich, zu einem selbst gewählten Zeitpunkt zwischen der Annahme und dem Ablauf der Frist. Es zählen nur Fahrten, die nach der Annahme und vor Ablauf der Frist begonnen und bis zum Ablauf der Frist auf den Server hochgeladen wurden; als Beginn gilt der Start der Aufzeichnung, wie ihn die Serveruhr erfasst hat (Ziff. 12.6), als Hochladen der Zeitpunkt, zu dem der Server die Fahrt speichert. Eine Fahrt, die vor der Annahme begonnen wurde, zählt nicht, auch wenn sie erst danach hochgeladen oder gewertet wird; das gilt auch für die auffordernde Person. Eine Fahrt, die erst nach Ablauf der Frist hochgeladen wird, zählt nicht, auch wenn sie vorher begonnen wurde, und kann das Ergebnis des Duells nicht mehr ändern. Je Seite zählt die beste dieser Wertungen aus Fahrten, die sie selbst öffentlich gestellt hat. Gewonnen hat, wer mehr Punkte nach Ziff. 3.6.2 erzielt; bei gleich vielen Punkten endet das Duell unentschieden. Ändert die Anbieterin die Regeln, nach denen Fahrten im Duell gezählt werden, gelten die neuen Regeln nur für laufende und neue Duelle. Bei einem Duell, dessen Frist zu diesem Zeitpunkt abgelaufen ist, bleiben die Fahrten massgebend, die bisher gezählt haben. Eine dieser Fahrten zählt nicht, wenn sie gelöscht oder nicht öffentlich gestellt ist; Ziff. 10.6 bleibt vorbehalten. Ein Duell ist kein Rennen: Es wird nicht gleichzeitig, nicht gemeinsam und nicht gegeneinander auf der Strasse gefahren, und es wird nie nach der kürzeren Fahrzeit entschieden. Ziff. 11.4 gilt uneingeschränkt.

3.6.6 Kein Preis, kein Einsatz. Wertungen, Ranglisten, Duelle und Auszeichnungen (z. B. genau getroffene Sektoren) sind unentgeltlich. Es gibt keinen Einsatz, keinen Preis und keinen Vorteil auf Strado ausser der Anzeige selbst, und die Teilnahme setzt kein Premium-Abo voraus. Ein Anspruch auf eine bestimmte Wertung, Platzierung oder Sollzeit besteht nicht; die Anbieterin kann Wertungen bei Anhaltspunkten für eine Manipulation oder einen Verstoss gegen Ziff. 11 entfernen (Ziff. 10.6).

3.6.7 Anzeige während der Fahrt. Während der Aufzeichnung einer Etappe kann Strado anzeigen, in welchem Sektor die Fahrt ist, beim Überfahren einer Sektorlinie kurz die Abweichung des abgeschlossenen Sektors von der Sollzeit (auf unterstützten Geräten mit einem kurzen Vibrationssignal) und innerhalb eines Sektors den Hinweis „zu früh". Strado zeigt dabei kein Tempo und innerhalb eines Sektors keinen Rückstand auf die Sollzeit. Die Anzeige verlangt während der Fahrt keine Eingabe. Nutzende dürfen sie nur ablesen, wenn und soweit die Verkehrslage dies gefahrlos erlaubt, und dürfen das Gerät während der Fahrt nicht bedienen (Ziff. 11.2). Die Aufmerksamkeit gilt jederzeit der Strasse und dem Verkehr; für die Einhaltung des Strassenverkehrsgesetzes (SVG) und seiner Ausführungsvorschriften bleiben allein die Nutzenden verantwortlich.

4. Preise und Mehrwertsteuer

4.1 Für das Premium-Abo gelten die folgenden Preise:

4.2 Alle Preise sind Endpreise in Schweizer Franken inklusive allfälliger Mehrwertsteuer und allfälliger weiterer Abgaben. Es kommen keine weiteren Kosten der Anbieterin hinzu. Allfällige Gebühren der Bank oder des Zahlungsdienstleisters der Nutzenden (z. B. Fremdwährungs- oder Auslandszuschläge bei einer nicht auf CHF lautenden Karte) gehen zulasten der Nutzenden.

4.3 Frühere Preise. Nicht mehr angeboten werden der Gründerpreis von CHF 39.00 pro Jahr (bis 7. September 2026) sowie das Monatsabo zu CHF 4.90 und das Jahresabo zu CHF 49.00 (bis zum Inkrafttreten dieser Fassung). Abos, die zu einem dieser Preise abgeschlossen wurden, behalten ihn, solange das Abo ununterbrochen läuft; wird es gekündigt oder wegen Zahlungsverzugs beendet, erlischt die Preisbindung, und ein späterer Neuabschluss erfolgt zum dann gültigen Normalpreis. Der Gründerpreis liegt betragsmässig gleich hoch wie das heutige Jahresabo, bleibt aber ein eigener Plan, weil er anders benannt wird und eine eigene Preisbindung trägt.

4.4 Preisänderungen gelten grundsätzlich nur für neu abgeschlossene Abos. Bestehende Abos behalten ihren Preis; Ziff. 14.2 bleibt vorbehalten.

4.5 Gratis-Testphase auf dem Jahresabo. Beim erstmaligen Abschluss eines Jahresabos sind die ersten 14 Tage kostenlos. Wird das Abo innerhalb dieser Frist gekündigt (Ziff. 6.4), wird nichts belastet; andernfalls wird am Ende der Testphase das Jahresentgelt fällig und automatisch eingezogen. Ein Zahlungsmittel ist bereits beim Abschluss zu hinterlegen. Die Testphase wird einmal pro Konto gewährt und entfällt, wenn für das Konto zuvor bereits ein Abo oder ein Saisonpass bestand. Für Monatsabo und Saisonpass gibt es keine Testphase. Weitere kostenlose Testzeiträume werden nicht angeboten; ausgenommen sind Einladungsangebote nach Ziff. 4.7 und die Probewoche nach Ziff. 4.8. Unabhängig davon gilt die Geld-zurück-Regel nach Ziff. 7.

4.6 Saisonpass. Der Saisonpass ist eine einmalige Zahlung und schaltet die Premium-Leistungen nach Ziff. 3.2 für sechs Monate ab dem Kauf frei. Er verlängert sich nicht, wird nicht automatisch belastet und muss nicht gekündigt werden; nach Ablauf endet der Zugang, und das Konto nutzt Strado kostenlos weiter (Ziff. 9 gilt für bereits gespeicherte Inhalte). Wird während eines laufenden Saisonpasses ein weiterer gekauft, schliesst dessen Laufzeit an das Ende des laufenden an; es geht keine bezahlte Zeit verloren. Wird während eines laufenden Saisonpasses ein Abo abgeschlossen, beginnt die Zahlungspflicht dafür erst mit dem Ende des Passes.

4.7 Einladungsangebote. Die Anbieterin kann ausdrücklich als solche bezeichnete Einladungsangebote machen, namentlich eine bestimmte Anzahl Tage Premium bei der Registrierung über einen Einladungslink oder über den persönlichen Link einer Creatorin oder eines Creators (Creator-Link, z. B. app.strado.ch/c/…), derzeit 7 Tage Premium. Für Einladungsangebote gilt:

• Sie stehen nur Konten offen, die über den betreffenden Einladungs- oder Creator-Link neu registriert werden, und werden einmal pro Konto gewährt. Bestehende Konten können ein Einladungsangebot nicht nachträglich einlösen.
• Es wird kein Zahlungsmittel verlangt, und es entsteht kein Abo. Das Angebot endet mit Ablauf der genannten Dauer von selbst, ohne Kündigung, ohne Belastung und ohne automatische Umwandlung in ein kostenpflichtiges Abo.
• Während der Dauer stehen die Premium-Leistungen nach Ziff. 3.2 zur Verfügung. Nach Ablauf nutzt das Konto Strado kostenlos weiter; für die bereits gespeicherten Inhalte gilt Ziff. 9.
• Ein Anspruch auf ein Einladungsangebot besteht nicht. Die Anbieterin kann einen Einladungslink jederzeit beenden; bereits gewährte Tage laufen davon unberührt zu Ende.
• Mehrfachkonten zur wiederholten Nutzung eines Einladungsangebots sind nach Ziff. 2.6 unzulässig.
• Ein Einladungsangebot ist weder ein Abo noch ein Saisonpass. Es schliesst die Testphase nach Ziff. 4.5 nicht aus. Ziff. 7 findet keine Anwendung, weil kein Entgelt bezahlt wird.

4.8 Probewoche nach der ersten Etappe. Wird für ein Konto erstmals eine Etappe gewertet, stehen die Premium-Leistungen nach Ziff. 3.2 für 7 Tage kostenlos zur Verfügung (Probewoche). Für die Probewoche gilt:

• Sie wird einmal pro Konto gewährt und entfällt, wenn das Konto bereits ein Einladungsangebot nach Ziff. 4.7 erhalten hat, gerade Premium nutzt oder zuvor ein Abo oder einen Saisonpass hatte.
• Es wird kein Zahlungsmittel verlangt, und es entsteht kein Abo. Die Probewoche endet nach 7 Tagen von selbst, ohne Kündigung, ohne Belastung und ohne automatische Umwandlung in ein kostenpflichtiges Abo. Danach gilt Ziff. 9 für bereits gespeicherte Inhalte.
• Ein Anspruch auf die Probewoche besteht nicht; die Anbieterin kann sie jederzeit für künftige Konten beenden. Bereits begonnene Probewochen laufen davon unberührt zu Ende. Mehrfachkonten sind nach Ziff. 2.6 unzulässig.
• Die Probewoche schliesst die Testphase nach Ziff. 4.5 nicht aus. Ziff. 7 findet keine Anwendung, weil kein Entgelt bezahlt wird.

5. Zahlungsmittel und Zahlungsabwicklung

5.1 Die Zahlungsabwicklung erfolgt über Stripe (Stripe Payments Europe Ltd. bzw. die jeweils vertragschliessende Stripe-Gesellschaft). Die Anbieterin speichert selbst keine vollständigen Karten- oder Kontodaten; diese werden ausschliesslich von Stripe verarbeitet.

5.2 Akzeptiert werden Kreditkarten, Apple Pay und Google Pay sowie TWINT. Welche Zahlungsmittel im Einzelfall angezeigt werden, hängt vom Gerät, vom Land und von der Verfügbarkeit beim Zahlungsdienstleister ab. Ein Anspruch auf ein bestimmtes Zahlungsmittel besteht nicht.

5.3 Das Entgelt wird beim Abschluss des Abos und danach jeweils zu Beginn jeder Verlängerungsperiode im Voraus fällig und automatisch über das hinterlegte Zahlungsmittel eingezogen. Mit dem Abschluss ermächtigen die Nutzenden die Anbieterin bzw. Stripe zu diesem wiederkehrenden Einzug.

5.4 Rechnungen und Zahlungsbelege werden über Stripe bereitgestellt und sind im Kundenportal (Ziff. 6.4) abrufbar.

5.5 Das hinterlegte Zahlungsmittel ist aktuell zu halten. Die Änderung erfolgt selbständig über das Kundenportal.

6. Vertragslaufzeit, automatische Verlängerung und Kündigung

6.1 Beginn. Das Premium-Abo beginnt mit der erfolgreichen Bestätigung der ersten Zahlung; bei einem Abo mit Testphase (Ziff. 4.5) mit deren Beginn. Die Premium-Funktionen stehen ab diesem Zeitpunkt zur Verfügung. Der Saisonpass beginnt mit der Bestätigung der Zahlung (Ziff. 4.6).

6.2 Laufzeit. Die Mindestlaufzeit beträgt beim Monatsabo einen Monat, beim Jahresabo (auch bei einem früheren Gründerpreis-Abo nach Ziff. 4.3) zwölf Monate, gerechnet ab dem Tag des Abschlusses.

6.3 Automatische Verlängerung. Das Abo verlängert sich automatisch um jeweils dieselbe Laufzeit (ein Monat bzw. zwölf Monate) zum jeweils für dieses Abo geltenden Preis, sofern es nicht vorher gekündigt wird. Mit jeder Verlängerung wird das Entgelt für die neue Periode fällig und automatisch eingezogen. Der Saisonpass verlängert sich nicht (Ziff. 4.6); dieser Absatz und Ziff. 6.4 gelten für ihn nicht.

6.4 Kündigung durch die Nutzenden — Frist und Weg. Das Abo kann jederzeit und ohne Einhaltung einer Kündigungsfrist gekündigt werden. Die Kündigung wird auf das Ende der laufenden Abrechnungsperiode wirksam; die Premium-Funktionen bleiben bis dahin vollständig nutzbar. Es findet keine anteilige Rückerstattung für die laufende Periode statt; vorbehalten bleibt Ziff. 7.

Der Kündigungsweg ist das Stripe-Kundenportal, das in der App über die Profilseite erreichbar ist. Dort lässt sich das Abo mit wenigen Klicks beenden; ebenso lassen sich Zahlungsmittel und Rechnungsadresse ändern und Rechnungen abrufen. Nach der Kündigung zeigt das Profil bis zum Periodenende an, bis zu welchem Datum Premium noch aktiv ist.

Alternativ genügt eine formlose Kündigungserklärung per E-Mail an contact@strado.ch. Massgebend ist der Zugang der Erklärung bei der Anbieterin.

6.5 Kündigung durch die Anbieterin. Die Anbieterin kann das Abo ebenfalls auf das Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündigen. Aus wichtigem Grund — insbesondere bei schwerwiegenden oder wiederholten Verstössen gegen diese AGB (Ziff. 10 und 11) — kann sie das Abo fristlos kündigen und das Konto sperren. Bei einer fristlosen Kündigung ohne von den Nutzenden zu vertretenden Grund wird das Entgelt für die nicht genutzte Restlaufzeit anteilig zurückerstattet.

6.6 Kontolöschung. Wird das Konto gelöscht, während ein Abo oder ein Saisonpass läuft, wird es mit der Löschung beendet. Bereits bezahlte Entgelte für die laufende Periode werden nicht zurückerstattet; Ziff. 7 bleibt vorbehalten. Die Kündigung des Abos erfolgt nicht automatisch dadurch, dass ein Zahlungsmittel ungültig wird — sie muss über Ziff. 6.4 erklärt werden.

6.7 Saisonpass. Ein Saisonpass endet mit Ablauf seiner sechs Monate, ohne Kündigung und ohne weitere Zahlung. Eine vorzeitige Beendigung ist nicht vorgesehen; Ziff. 7 bleibt vorbehalten.

7. 14 Tage Geld zurück

7.1 Die Anbieterin gewährt freiwillig eine Geld-zurück-Regel: Wer innerhalb von 14 Tagen nach dem erstmaligen Abschluss eines Premium-Abos oder eines Saisonpasses nicht zufrieden ist, erhält auf formlose Anfrage an contact@strado.ch das bezahlte Entgelt vollständig zurück. Eine Begründung ist nicht nötig. Bei einem Abo mit Testphase (Ziff. 4.5) läuft die Frist ab der ersten Belastung — vorher ist nichts bezahlt, was zurückzuerstatten wäre.

7.2 Mit der Rückerstattung wird das Abo bzw. der Saisonpass beendet und der Zugang zu den Premium-Funktionen endet. Rückerstattung und Kündigung werden dabei als zwei getrennte Vorgänge ausgeführt; die Beendigung des Abos ist Teil der Zusage.

7.3 Die Regel gilt einmal pro Person und Konto und nur beim erstmaligen Abschluss, nicht bei Verlängerungen oder bei einem erneuten Abschluss nach einer früheren Rückerstattung.

7.4 Rechtliche Einordnung. Diese Regel ist eine freiwillige Zusage der Anbieterin (Kulanz), kein gesetzliches Widerrufsrecht. Das schweizerische Recht kennt für online abgeschlossene Verträge kein allgemeines Widerrufsrecht. Ein allfälliges zwingendes Widerrufs- oder Rücktrittsrecht nach dem Recht des Wohnsitzstaates der Nutzenden bleibt unberührt und geht dieser Regel vor.

8. Zahlungsverzug

8.1 Scheitert eine Abbuchung (z. B. wegen abgelaufener Karte, fehlender Deckung oder abgelehnter TWINT-Zahlung), versucht der Zahlungsdienstleister die Zahlung automatisch mehrfach erneut und informiert die Nutzenden per E-Mail.

8.2 Kulanzfrist. Ab der ersten fehlgeschlagenen Zahlung einer Rechnung bleiben die Premium-Funktionen für sieben (7) Tage weiterhin freigeschaltet („Kulanzfrist"). Die Frist wird einmal pro Rechnung gewährt; weitere Fehlschläge derselben Rechnung verlängern sie nicht.

8.3 Geht die Zahlung innerhalb der Kulanzfrist ein, läuft das Abo unverändert weiter.

8.4 Geht die Zahlung nicht innerhalb der Kulanzfrist ein, werden die Premium-Funktionen deaktiviert. Das Konto bleibt als kostenloses Konto bestehen; die Folgen richten sich nach Ziff. 9. Die Anbieterin kann das Abo nach erfolglosem Ablauf der Kulanzfrist beenden.

8.5 Der Anspruch auf das Entgelt für die bereits begonnene Periode bleibt bestehen. Die Anbieterin behält sich vor, offene Beträge nachzufordern; auf Verzugszinsen und Mahngebühren wird verzichtet, solange kein Inkassoverfahren eingeleitet werden muss.

9. Folgen von Herabstufung, Kündigung und Kontolöschung für Inhalte

9.1 Grundsatz: Inhalte werden nicht gelöscht. Endet das Premium-Abo — durch Kündigung, durch Ablauf nach erfolgloser Kulanzfrist oder auf anderem Weg — werden keine Nutzerinhalte gelöscht. Das gilt ausdrücklich auch für private Strecken: Sie bleiben bestehen, bleiben privat und bleiben für die Eigentümerin oder den Eigentümer sichtbar und nutzbar. Gesperrt ist lediglich das Neuanlegen weiterer Strecken.

9.2 Fahrten, Fotos und Statistiken bleiben unverändert erhalten und zugänglich. Bereits gespeicherte Fotos bleiben bestehen, auch wenn eine Fahrt mehr Fotos enthält, als das kostenlose Kontingent erlauben würde; neue Fotos können nur noch bis zur kostenlosen Obergrenze hinzugefügt werden.

9.3 Profil. Profilangaben und Sichtbarkeits-Einstellungen bleiben durch das Ende des Abos unberührt.

9.4 Offline gespeicherte Strecken liegen ausschliesslich lokal im Browser der Nutzenden und werden durch das Ende des Abos nicht entfernt. Neue Strecken können nur noch bis zur kostenlosen Obergrenze offline gespeichert werden.

9.5 Wiederaufnahme. Wird später erneut ein Abo abgeschlossen, stehen alle Premium-Funktionen ohne Datenverlust wieder zur Verfügung.

9.6 Kontolöschung. Bei einer Kontolöschung wird das Profil anonymisiert statt vollständig entfernt: Anzeigename und Profilbild werden entfernt, die Fahrzeuge gelöscht und die GPS-Tracks aller Fahrten entfernt; freie Fahrten werden auf privat gestellt, nur mit Followern geteilte Fahrten sind für niemanden mehr sichtbar, und offene Folgeanfragen werden gelöscht. Bereits veröffentlichte Streckenfahrten bleiben — ohne Namensbezug — in Ranglisten und Statistiken erhalten, damit diese nicht rückwirkend verfälscht werden. Die Einzelheiten und die Möglichkeit, darüber hinaus eine weitergehende Löschung zu verlangen, sind in der Datenschutzerklärung beschrieben.

10. Nutzerinhalte, Rechte und Moderationsvorbehalt

10.1 Eigene Inhalte. Nutzende laden eigene Inhalte hoch: Streckenvorschläge, GPS-Tracks, Fotos, Bewertungstexte, Fahrt-Titel und -Notizen sowie Profilangaben („Nutzerinhalte"). Die Rechte an diesen Inhalten verbleiben bei den Nutzenden.

10.1.1 Voreingestellte Sichtbarkeit von Fahrten und Profilangaben. Eine Fahrt ist privat (nur für die Nutzerin oder den Nutzer selbst), für Follower sichtbar (zusätzlich für die Personen, die dem Konto folgen) oder öffentlich. Neu aufgezeichnete Fahrten sind voreingestellt öffentlich: Vor dem Speichern ist die Sichtbarkeit sichtbar auf „Öffentlich" gesetzt und lässt sich mit einem Tipp auf „Follower" oder „Privat" umstellen; nachträglich ist die Einstellung pro Fahrt jederzeit änderbar. Fahrten, die die Voraussetzungen für eine Veröffentlichung nicht erfüllen (etwa eine zu kurze Fahrt oder eine zu geringe Abdeckung der Strecke), bleiben privat; das gilt für beide geteilten Stufen. Automatisch erkannte Streckenabschnitte sind privat oder öffentlich und folgen der Fahrt. Geteilt — öffentlich oder mit Followern — wird nie der vollständige GPS-Track, sondern eine um die Privatzone gekappte Fassung. Bereits gespeicherte Fahrten bleiben unverändert. Die Profilangaben Profilbild, Fahrzeuge, Follower-Liste und Statistiken (Anzahl Pässe, Höhenmeter und Distanz) sind demgegenüber bei neu angelegten Konten auf dem öffentlichen Profil voreingestellt sichtbar und lassen sich in den Profileinstellungen jederzeit abschalten: Profilbild, Fahrzeuge und Follower-Liste einzeln, die Statistiken gemeinsam. Bei bestehenden Konten bleibt die dort gespeicherte Einstellung unverändert.

10.1.2 Folgen und Folgeanfragen. Nutzende können anderen Nutzenden folgen. Mit der Einstellung „Neue Follower bestätigen", die für alle Konten voreingestellt eingeschaltet ist, wird daraus eine Anfrage, die die Gefolgten annehmen oder ablehnen; erst mit der Annahme entsteht die Folgebeziehung. Wird die Einstellung ausgeschaltet, bleiben offene Anfragen bestehen und werden einzeln beantwortet. Bereits bestehende Folgebeziehungen bleiben beim Einschalten erhalten; Gefolgte können Follower jederzeit entfernen. Einzelheiten regelt die Datenschutzerklärung.

10.2 Rechteeinräumung. Nutzende räumen der Anbieterin an den von ihnen veröffentlichten oder mit Followern geteilten Inhalten ein räumlich und zeitlich unbeschränktes, nicht ausschliessliches, unentgeltliches Recht ein, diese im Rahmen des Betriebs von Strado zu speichern, zu vervielfältigen, zu bearbeiten (insbesondere Skalierung, Zuschnitt und die Kappung von Track-Enden zur Wahrung der Privatsphäre) und öffentlich bzw. — bei mit Followern geteilten Inhalten — den Followern zugänglich zu machen. Bei einem Streckenvorschlag, der freigegeben wird, umfasst dies auch die dauerhafte Aufnahme in den kuratierten Streckenbestand. Das Recht endet mit der Löschung des jeweiligen Inhalts, soweit dessen Entfernung technisch und im Hinblick auf die Integrität der Plattform (z. B. Ranglisten) möglich ist.

10.3 Zusicherung. Nutzende sichern zu, dass sie über die nötigen Rechte an ihren Inhalten verfügen und dass diese keine Rechte Dritter verletzen — insbesondere Urheber-, Persönlichkeits- und Markenrechte. Fotos, auf denen Dritte erkennbar sind, dürfen nur mit deren Einwilligung veröffentlicht werden.

10.4 Unzulässige Inhalte. Nicht zulässig sind insbesondere: rechtswidrige, gewaltverherrlichende, diskriminierende, beleidigende oder pornografische Inhalte, Werbung und Spam, falsche Angaben zu Strecken, manipulierte oder nicht selbst gefahrene GPS-Aufzeichnungen sowie Inhalte, die zu Verstössen gegen das Strassenverkehrsrecht anleiten oder solche verherrlichen.

10.5 Moderationsvorbehalt. Strado ist eine kuratierte Plattform.

• Streckenvorschläge werden vor der Veröffentlichung geprüft. Ein Anspruch auf Freigabe besteht nicht; die Ablehnung muss nicht begründet werden. Abgelehnte Vorschläge werden nach kurzer Zeit automatisch entfernt.
• Nutzende können Strecken, Bewertungen und Fahrten melden.
• Die Anbieterin darf gemeldete oder anderweitig auffällige Inhalte prüfen und bei Verstoss gegen Ziff. 10.4 ohne Vorankündigung bearbeiten, auf „nicht öffentlich" stellen oder löschen. Bei wiederholten oder schweren Verstössen kann sie zusätzlich das Konto sperren oder nach Ziff. 6.5 fristlos kündigen.
• Eine Pflicht zur aktiven, lückenlosen Überwachung sämtlicher Inhalte besteht nicht.

10.6 Ranglisten. Die Anbieterin darf Einträge aus Ranglisten und Wertungen in Duellen entfernen, wenn begründete Zweifel an ihrer Echtheit bestehen oder wenn sie offenkundig durch einen Verstoss gegen Verkehrsregeln zustande gekommen sind.

11. Pflichten der Nutzenden, insbesondere im Strassenverkehr

11.1 Die Nutzung von Strado entbindet nicht von der Pflicht, sämtliche Verkehrsregeln einzuhalten. Massgebend sind stets die Signalisation vor Ort, die tatsächlichen Strassen- und Witterungsverhältnisse und die Strassenverkehrsgesetzgebung.

11.2 Die Bedienung des Geräts während der Fahrt ist untersagt, soweit sie gesetzlich nicht erlaubt ist. Die Aufzeichnung einer Fahrt ist vor der Abfahrt zu starten und nach dem Anhalten zu beenden.

11.3 Kein Wettbewerb um Geschwindigkeit. Strado ist kein Wettbewerb um Geschwindigkeit. Ranglisten führt Strado nur für Etappen (Ziff. 3.6.4): Sie ordnen nach Punkten für die Gleichmässigkeit gegenüber der Sollzeit (Ziff. 3.6.2), nie nach der Fahrzeit oder dem Tempo, und wer vor der Sollzeit ankommt, verliert Punkte. Dasselbe gilt für Duelle (Ziff. 3.6.5). Strado zeigt keine Liste, die Fahrten nach ihrer Fahrzeit ordnet, und zeigt kein gefahrenes Tempo an.

Was die Nutzenden entscheiden, ist die Veröffentlichung: Wer eine Fahrt privat lässt oder nur mit Followern teilt, erscheint in keiner Rangliste. Wer sie öffentlich stellt, kann dort erscheinen — vorausgesetzt, sie wurde nach Ziff. 3.6 gewertet. Die Sichtbarkeit lässt sich jederzeit nachträglich ändern. Über die öffentliche Streckenschnittstelle von Strado sind zu einer Strecke zudem die verifizierten Fahrzeiten (Ziff. 12.6) öffentlich gestellter Fahrten mit dem Anzeigenamen abrufbar; das ist keine Wertung, und aus einer solchen Zeit folgt kein Vorteil auf Strado.

Fahrten, die unter Missachtung von Verkehrsregeln zustande gekommen sind, dürfen nicht veröffentlicht werden.

11.4 Strado darf nicht in einer Weise genutzt werden, die andere gefährdet. Untersagt sind insbesondere das Verabreden oder Austragen von Rennen — also von Fahrten, bei denen es darauf ankommt, wer schneller ist oder zuerst ankommt —, das gleichzeitige oder gemeinsame Fahren eines Duells nach Ziff. 3.6.5, das Fahren im Pulk oder dichtes Auffahren zum Zweck einer gemeinsamen Aufzeichnung sowie jedes Fahrverhalten, das darauf zielt, eine angezeigte oder abrufbare Zeit, etwa eine Sollzeit, unter Missachtung der Verkehrsregeln oder unter Gefährdung anderer zu unterbieten. Wer zwischen einer Aufzeichnung und der Sicherheit anderer entscheiden muss, bricht die Aufzeichnung ab.

11.5 Nutzende sind für die Verkehrstauglichkeit ihres Fahrzeugs, für gültige Fahrberechtigungen und für den Versicherungsschutz selbst verantwortlich.

11.6 Untersagt sind ferner: automatisiertes Auslesen der Plattform (Scraping), das Umgehen technischer Schutzmassnahmen, Zugriffsversuche auf fremde Konten oder Daten sowie Handlungen, die den Betrieb beeinträchtigen (z. B. Überlastungsversuche).

11.7 Sperre. Die Anbieterin kann ein Konto vorübergehend oder dauerhaft sperren, wenn Nutzende schwerwiegend oder wiederholt gegen diese AGB verstossen — insbesondere gegen Ziff. 10.4, Ziff. 11.1 bis 11.4 oder Ziff. 11.6 — oder wenn konkrete Anhaltspunkte für eine Nutzung bestehen, die andere gefährdet. Die Sperre wird mitgeteilt und begründet; Nutzende können ihr formlos widersprechen. Bei einem laufenden Abo gilt zusätzlich Ziff. 6.5.

12. Verfügbarkeit und Genauigkeit

12.1 Die Anbieterin bemüht sich um eine möglichst hohe Verfügbarkeit, schuldet aber keine bestimmte Verfügbarkeit. Strado wird auf der Infrastruktur von Drittanbietern betrieben; deren Störungen kann die Anbieterin nicht ausschliessen.

12.2 Wartungsarbeiten, Weiterentwicklungen und Störungen können zu vorübergehenden Unterbrüchen führen. Bei einem länger andauernden Unterbruch, der die Premium-Funktionen erheblich beeinträchtigt, wird das Entgelt für die betroffene Zeit auf Anfrage anteilig gutgeschrieben.

12.3 Einzelne Funktionen hängen von externen Diensten ab (Karten, Wetterdaten, Höhenprofile, Verkehrsdaten). Fallen diese aus, kann die betroffene Funktion vorübergehend fehlen, ohne dass darin ein Mangel des Gesamtangebots liegt.

12.4 Aufzeichnung und Messwerte. Die Aufzeichnung einer Fahrt hängt vom Gerät der Nutzenden, vom Betriebssystem und vom Satellitenempfang ab. Die Anbieterin garantiert weder, dass eine Aufzeichnung zustande kommt oder vollständig ist, noch dass die daraus abgeleiteten Werte — Zeit, Distanz, Höhenmeter, Rundenerkennung und die Zuordnung zu einer Strecke — genau sind. Empfangslücken (Tunnel, enge Täler, dichte Bebauung oder Bewaldung), eine unterbrochene Aufzeichnung, ein gesperrter Bildschirm oder Energiesparfunktionen des Geräts können Werte verfälschen oder eine Fahrt unbrauchbar machen. Angezeigte Zeiten und Wertungen nach Ziff. 3.6 sind keine geeichte Zeitmessung. Aus einer fehlenden, unvollständigen oder ungenauen Aufzeichnung entsteht kein Anspruch; im Übrigen gilt Ziff. 13.

12.5 Zurückweisung einer Aufzeichnung. Die Anbieterin darf eine Aufzeichnung beim Speichern zurückweisen, wenn deren Werte oder Bewegungsmuster nicht von einer Fahrt mit einem Strassenfahrzeug stammen können — etwa bei unrealistischer Durchschnittsgeschwindigkeit, unrealistischer Dauer oder zu grossen Lücken zwischen zwei Messpunkten. Die Zurückweisung wird begründet angezeigt; ein Anspruch auf Speicherung besteht in diesen Fällen nicht.

12.6 Verifizierte Fahrten. Eine Fahrt gilt als verifiziert, wenn ihre Dauer nicht aus den Zeitstempeln des Geräts stammt, sondern aus Positionsmeldungen, die während der Fahrt an den Server gesendet und dort mit der Serveruhr gestempelt wurden, und wenn die zuletzt gemeldete Position zum Ende der eingereichten Aufzeichnung passt. Nur verifizierte Fahrten werden nach Ziff. 3.6 gewertet und in eine Etappen-Rangliste nach Ziff. 3.6.4 aufgenommen.

Verifiziert heisst nicht, dass die Anbieterin die Fahrt beobachtet oder bestätigt hat. Die gemeldeten Positionen stammen wie jede andere GPS-Information vom Gerät der Nutzenden. Die Verifikation erschwert eine Fälschung erheblich, schliesst sie aber nicht aus; Ziff. 12.4 und Ziff. 10.4 gelten unverändert.

Besteht während der Fahrt keine Verbindung, bleibt die Fahrt vollständig erhalten — sie wird lediglich nicht verifiziert, dann nicht gewertet und erscheint in keiner Etappen-Rangliste. Distanz, Höhenmeter und Streckenabdeckung sind davon nicht betroffen. Ein Anspruch auf Verifikation besteht nicht.

13. Haftung

13.1 Die Anbieterin haftet für Schäden, die sie oder ihre Hilfspersonen absichtlich oder grobfahrlässig verursacht haben, sowie bei Körperverletzung und Tod uneingeschränkt nach Gesetz. Diese Haftung kann nicht wegbedungen werden.

13.2 Im Übrigen ist die Haftung — insbesondere für leichte Fahrlässigkeit — ausgeschlossen, soweit das Gesetz dies zulässt. Ausgeschlossen ist namentlich die Haftung für entgangenen Gewinn, Datenverlust, mittelbare Schäden und Folgeschäden.

13.3 Die Anbieterin haftet insbesondere nicht für Schäden, die entstehen, weil sich Nutzende auf Angaben zu Strecken, Tempolimits, Strassenzustand, Saison, Wetter oder Verkehrslage verlassen haben (Ziff. 3.4) oder weil sie ihre Fahrweise an einer Anzeige während der Fahrt (Ziff. 3.6.7) ausgerichtet haben, oder aus der Teilnahme am Strassenverkehr im Zusammenhang mit einer über Strado gefundenen Strecke. Ziff. 13.1 bleibt vorbehalten.

13.4 Für Nutzerinhalte Dritter — insbesondere Bewertungen, Streckenvorschläge und Fotos — übernimmt die Anbieterin keine Haftung. Sie macht sich diese Inhalte nicht zu eigen.

13.5 Nutzende stellen die Anbieterin von Ansprüchen Dritter frei, die darauf beruhen, dass sie rechtswidrige Inhalte veröffentlicht oder diese AGB schuldhaft verletzt haben. Dies umfasst angemessene Kosten der Rechtsverfolgung.

13.6 Für Datenverlust haftet die Anbieterin nur, soweit Ziff. 13.1 dies vorschreibt. Nutzenden wird empfohlen, wichtige Aufzeichnungen selbst zu sichern.

14. Änderungen dieser AGB und der Preise

14.1 AGB-Änderungen. Die Anbieterin kann diese AGB ändern, wenn dies aufgrund geänderter Rechtslage, geänderter Rechtsprechung, geänderter technischer oder wirtschaftlicher Rahmenbedingungen oder aufgrund einer Weiterentwicklung von Strado sachlich gerechtfertigt ist. Nutzende werden mindestens 30 Tage vor Inkrafttreten per E-Mail und in der App informiert. Widersprechen sie nicht bis zum Inkrafttreten, gelten die neuen AGB als angenommen; auf diese Folge wird in der Mitteilung ausdrücklich hingewiesen. Bei Widerspruch endet der Vertrag zum Zeitpunkt des Inkrafttretens, bei einem laufenden Abo spätestens auf das Ende der laufenden Abrechnungsperiode; bereits bezahlte Entgelte für die Zeit danach werden anteilig zurückerstattet.

14.2 Preisänderungen für bestehende Abos. Preiserhöhungen für bestehende Abos werden mindestens 60 Tage im Voraus per E-Mail angekündigt. Nutzende können das Abo in diesem Fall bis zum Wirksamwerden der Erhöhung auf diesen Zeitpunkt kündigen. Frühere Gründerpreis-Abos nach Ziff. 4.3 bleiben von Erhöhungen ausgenommen, solange das Abo ununterbrochen läuft.

15. Datenschutz

Wie personenbezogene Daten bearbeitet werden — insbesondere GPS-Standortdaten, Fotos und Zahlungsdaten —, ist in der Datenschutzerklärung unter strado.ch/legal/datenschutz beschrieben. Sie ist nicht Bestandteil dieser AGB, sondern eine Information nach dem Datenschutzgesetz.

16. Schlussbestimmungen

16.1 Übertragung. Nutzende dürfen ihre Rechte und Pflichten aus diesem Vertrag nicht ohne Zustimmung der Anbieterin auf Dritte übertragen. Konten sind nicht übertragbar.

16.2 Teilnichtigkeit. Sollte eine Bestimmung dieser AGB ganz oder teilweise unwirksam sein, bleibt die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen unberührt. Die unwirksame Bestimmung ist durch eine wirksame zu ersetzen, die dem wirtschaftlichen Zweck am nächsten kommt.

16.3 Anwendbares Recht. Auf diesen Vertrag ist ausschliesslich schweizerisches Recht anwendbar, unter Ausschluss der Kollisionsnormen und des Übereinkommens der Vereinten Nationen über Verträge über den internationalen Warenkauf (CISG). Zwingende Konsumentenschutzbestimmungen des Staates, in dem die Nutzenden ihren gewöhnlichen Aufenthalt haben, bleiben vorbehalten.

16.4 Gerichtsstand. Ausschliesslicher Gerichtsstand für alle Streitigkeiten aus oder im Zusammenhang mit diesem Vertrag ist Zürich, Schweiz — dies unter dem ausdrücklichen Vorbehalt zwingender gesetzlicher Gerichtsstände. Konsumentinnen und Konsumenten können insbesondere in jedem Fall am Gericht ihres Wohnsitzes oder am Sitz der Anbieterin klagen; auf diesen Gerichtsstand können sie nicht im Voraus verzichten.